Lengyel fölény a Hungaroringen

2012-08-05 18:28:59

A hazai pilóták mellett a King Of Europe Sorozat európai szerte méltán elismert mezőnye is részt vett a MNASZ és King of Europe közös drift és Drag rendezvényén

Szöveg: drifter.hu/martinak
Fotók: Dóka Attila

A mezőny ismeretében komoly bravúr kellett a top 32-be jutáséhoz is, a magyarok közül a kvalifikáció során a legjobb eredményt, nyolcadik helyével Kerény Ádám érte el. A végső elszámolásban Ádám egy paraszthajszállal lemaradt a dobogóról.
A legjobb kvalifikációs kört Calin Ciortian mutatta be, egy végletekig kihegyezett E30-cal. A román srác vezetési stílusa a fundamentalista japán fanok szemébe is könnyeket csalt.

A Top32-be jutott magyarok gyorsan áldozatul estek a technikai fölénynek. A legjobb 16 közé csak Grózinger Zsolt, György Szilveszter, Tóth Géza, és Kerényi Ádám jutott be. A Top8-ba viszont már csak Ádám ment tovább.

A lengyelek játékába egyedül egy olasz pilóta, Francesco Conti tudott beleszólni, aki komoly csatákat vívva végül megszerezte az ezüstérmet. Az olasz egyébként egy E92 M3 gyári versenyautót terelget, szekvenciális váltóval, és egyéb nyalánkságokkal.
A dobogó harmadik fokára, Kerényi Ádám legyőzésével Dawid Karkosik állhatott, aki egy S15 Silviával teljesítette a napot, nem kis füsttel. A végső győzelmet a 750 LE-s S13-at uraló Maciej Bochenek szerezte meg.

Az idén kifejezetten magas színvonalú King of Europe sorozat mércéjéhez képest is kiemelkedő színvonalú versenyt láthattunk, komoly csatákkal, kiemelkedő technikájú mezőnnyel.





További cikkek Autó-motor témában:

Kaotikus monzai verseny »

Talmácsi Gábor több mint 10 év után újra Magyarországon versenyez »

Poco Loco Szlovák-Magyar Országos Gyorsulási Bajnokság »

Dani Gyöngyi: „Megtapasztaltam, mik az autóm határai” »

Combcsontját törte a korábbi vb motoros »